FOTO – VIDEO Autostrada Moldovei A7: Cum arată loturile care vor mai fi deschise până la finalul anului

FOTO – VIDEO Autostrada Moldovei A7: Cum arată loturile care vor mai fi deschise până la finalul anului

FOTO – VIDEO Autostrada Moldovei A7: Cum arată loturile ce vor fi deschise până la finalul anului

Pasionatul de infrastructură Răducu Popa, cunoscut pentru monitorizarea constantă a lucrărilor de autostrăzi din România, a oferit vineri publicului o serie de imagini cu stadiul lucrărilor pe două porțiuni importante ale Autostrăzii A7: tronsonul Ploiești – Buzău, lotul 3, și segmentul Focșani – Adjud, parte a Autostrăzii Focșani – Bacău.

Lotul 3 Pietroasele – Buzău, aproape de finalizare

Pe secțiunea 3 a traseului Ploiești – Buzău, care pornește de la Pietroasele, lucrează asocierea de constructori turci Nurol – Makyol. Autoritățile de la Drumuri susțin că deschiderea circulației pe acest lot este planificată pentru sfârșitul lunii noiembrie. O veste importantă pentru șoferi, deoarece odată cu punerea în funcțiune a acestui tronson, va fi posibilă circulația continuă pe autostradă între București și Focșani, combinând traseele A3 și A7.

Încă 50 de kilometri până la Adjud, în calendar pentru decembrie

Pe lângă lotul deschis în noiembrie, oficialii CNADNR estimează că pe final de an, până în luna decembrie, se va da în trafic și cea mai mare porțiune a Autostrăzii Moldovei aflată în lucru – segmentul Focșani – Adjud, cu o lungime de aproximativ 50 de kilometri. Acest tronson este parte a autostrăzii care leagă Regiunea Moldovei, făcând tot mai accesibilă conexiunea rutieră către capitală și alte zone importante.

Interpelat cu privire la posibilitatea ca traseul complet de la București până la Adjud să fie deschis înainte de sărbătorile de Crăciun, Răducu Popa a exprimat un optimism temperamental, afirmând că există șanse mari ca acest lucru să se întâmple.

Lucrări intense pe lotul 1 Focșani – Domnești Târg

În paralel, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a publicat imagini cu progresul lucrărilor pe lotul 1 Focșani – Domnești Târg, unde antreprenorul UMB se concentrează în prezent pe finalizarea unui pasaj rutier cu o lungime de 1,17 kilometri. Luna trecută, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a dezvăluit imagini din șantierul acestui lot de 35,6 kilometri, menționând faptul că pe majoritatea traseului a fost turnat asfalt.

Acesta a precizat că, dacă vremea va permite menținerea ritmului actual de execuție, lotul 1 al autostrăzii Focșani – Bacău va fi inaugurat în cursul acestui an. Totuși, multe depind de condițiile meteorologice ce pot influența etapele finale ale lucrărilor.

Perspectivele Autostrăzii Moldovei în 2023

Finalizarea loturilor amintite va reprezenta un pas foarte important în conturarea unei rețele moderne de autostrăzi în Moldova. Conectivitatea rutieră între capitală și regiunile din estul țării va fi îmbunătățită semnificativ, reducând timpul de deplasare și sporind siguranța șoferilor.

Pe de altă parte, monitorizarea constantă a progresului acestor lucrări, prin opinii și imagini oferite de experți și pasionați ai infrastructurii precum Răducu Popa, oferă o imagine transparentă și încurajatoare pentru toți cei interesați de dezvoltarea rutieră națională.


Galerie foto-video A7 Pietroasele – Buzău și Focșani – Adjud

Imaginile cu stadiul lucrărilor au fost puse la dispoziție de RăducuPDrum, reflectând avansul semnificativ în execuția loturilor care vor fi operaționale până la sfârșitul anului.


Autostrada Moldovei A7 continuă să fie un proiect crucial de infrastructură pentru România, iar veștile bune privind finalizarea loturilor în prag de sărbători reprezintă un semnal pozitiv pentru dezvoltarea nord-estului țării.

*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Marele Cercetător

Marele Cercetător, recunoscut pentru capacitatea sa de a transforma cele mai complicate teorii într-un spectacol de comedie, este un autor celebru care face știința accesibilă și amuzantă pentru toată lumea. Cu un halat de laborator plin de pete de diverse culori și ochelari care mereu cad de pe nas, el reușește să explice legile fizicii prin experimente nebunești și glume spumoase. Fiecare carte a sa este un amalgam de ecuații și râsete, cu pagini pline de anecdote despre eșecurile sale amuzante în laborator și descoperirile accidentale. Marele Cercetător este cunoscut pentru invențiile sale trăsnite, cum ar fi "Robotul care dansează" și "Formula secretă a glumei perfecte. Cu o minte briliantă și un simț al umorului de neegalat, el demonstrează că știința poate fi nu doar educativă, ci și extrem de distractivă. Marele Cercetător este, fără îndoială, geniul hilar al lumii științifice!"